浅析如何快速处理磁翻板液位计工作中突发问题

    磁翻板液位计充装是随着我国氯碱产业高速发展而出现的一种新的液氯包装形式，它改变了利用液氯钢瓶进行充装和运输的传统方式，大大提高了液氯充装和运输效率，降低了企业成本，扩大了液氯销售地域半径。正因如此，磁翻板液位计充装成为众多氯碱企业首选的充装方式。由于目前仅按照《危险化学品安全管理条例》（国务院令 第 645 号），《特种设备安全监察条例》（国务院令 第 549 号），TSG R0005—2011《移动式压力容器安全技术监察规程》和 TSG R4002—2011《移动式压力容器充装许可规则》等法规标准来管控充装过程，国内还没有一个统一的规范或规定，由此带来了较高的安全风险，已出现过磁翻板液位计充装过程中氯气大量泄漏造成中毒或死亡的恶性事故。只有严格规范磁翻板液位计的充装全过程，才能确保磁翻板液位计充装安全。

 

    磁翻板液位计充装系统风险分析

    磁翻板液位计充装系统风险主要有以下 5 点 ：

    一是磁翻板液位计充装前，操作人员未对驾驶员、押运员以及槽车外观情况进行认真检查 ；未对槽内余气分析，未对瓶内介质进行确认 ；未检查车体标识、槽车钢印标记。磁翻板液位计本身超过技术检验期限，存在明显损伤或缺陷，安全附件不全、损坏或不符合规定，均能引发事故发生。

 

    二是磁翻板液位计充装过程中，操作人员、司机、押运人员离开充装作业现场，在灌装过程中不认真巡回检查。现场指示仪表如流量计、液位计、压力表、温度计等仪表指示或读数变化异常、计量装置失灵或者出现罐体发热等现象均能导致氯气泄漏事故发生。此外，氯气管道、阀门、法兰等也可能因腐蚀、老化、安装不合理或误操作等方面的原因导致密封不好、管路不畅，也非常容易发生氯气泄漏事故。

 

    三是用户返厂的磁翻板液位计余压不足，液氯用尽会导致物料倒灌 ；槽车罐内介质与液氯属于禁忌物品，可发生化学反应 ；充装完成后未按规定进行复称或者复称重量误差较大，槽车充装量超过其规定充装量，也都可能引发氯气泄漏事故。

 

    四是磁翻板液位计充装完毕，未完全关闭压力表座阀和紧急切断阀 ；未对各密封面进行泄漏检查 ；气、液相阀门未加盲板或加装的盲板不符合要求 ；未对包装管内的液氯进行回流泄压，均能引发事故。

 

    五是其他一些机械伤害。比如，槽车充装现场可能会有大量的泵、风机等转动设备，若防护措施不到位或防护措施存在缺陷会引发机械伤害 ；在高处作业平台上进行充装作业可能会发生滑倒坠落的高处坠落事故 ；充装过程中高处作业人员不慎将工具、部件等从高处掉下，地面作业人员易遭受物体打击的伤害 ；机动车辆在厂内行驶较为繁忙，由于司机误操作、行人违章等都会引起车辆撞人、碰物，造成人员伤亡等事故。

 

    磁翻板液位计充装风险防控措施严格检查

    所有在用磁翻板液位计储罐，每次充装前，应有专人对其进行严格检查，检查内容包括车辆及人员资质、车体外观、槽内余气分析等。查看磁翻板液位计的zui大充装量及罐内的压力、温度指标情况。检查充装磁翻板液位计的管道、阀门是否畅通、好用，槽车本身的阀门、压力表、安全附件是否灵活好用。将槽车停至指定位置以后，充装人员必须确认车辆已经处于制动状态，确认槽车导除静电装置连接可靠，并要求在槽车轮胎处加装防滑块以防止槽车充装过程中车辆移动造成液氯泄漏。充装前的安全检查必须严格执行，使用安全检查确认表，执行一项确认一项，确保每项操作处于可控状态。

 

    必须确保满足槽车使用证、准运证齐全且在使用期内 ；检修工具和备品、备件随车携带 ；槽车罐体余氯压力≥ 0.1 MPa 且余氯纯度≥ 30%（氮气卸磁翻板液位计内余氯纯度≥ 5%）；阀门、管道和连接处无跑、冒、滴、漏现象 ；安全防火装置、防护器材及安全附件齐全、完好可用且符合规定 ；罐体温度低于或等于 40℃的条件，磁翻板液位计才允许充装液氯。

 

 

 

    佩戴好防毒面具

    磁翻板液位计充装前连接管道时，司机及押运员和现场操作人员拆卸盲板、管道连接、试压试漏时要戴好防毒面具。充装时，操作人员、司机、押运员均不得离开现场，充装过程中必须加强巡回检查，经常查看地磅显示仪、槽内液位计、压力、温度等变化情况，以防计量装置失灵造成超装事故 ；检查各法兰、管道、阀门连接口是否有泄漏，发现泄漏立即处理 ；检查罐体是否发热，如有发热现象应立即停止包装，进行处理。

 

    配齐相应的消防灭火器材和应急防护工具

    磁翻板液位计装车区属二级动火区域，液氯充装厂房必须配齐相应的消防灭火器材和应急防护工具，如灭火器、消防栓、防毒面具以及正压式空气呼吸器等。动火前必须按照 GB 30871—2014《化学品生产单位特殊作业安全规范》的要求办理动火作业票证。凡涉及氯气的设备、管道动火前，应抽尽氯气后并在有人监护的情况下方可动火。如发生火情，必须汇报调度室，并立即进行紧急处理，须用二氧化碳、泡沫灭火器等消防器材扑灭火灾，并将充装好的槽车迅速迁移至安全的地方，对有危险的设备采取喷水隔离冷却或紧急泄压等有效措施。

 

    必须进行复磅、泄压

    严格禁止磁翻板液位计过量充装，充装完毕后必须进行复磅，其充装误差为充装量的 -1% ～ 0%。对充装用的地磅由专业人员每月进行校验，每半年需联系权威机构进行外部监测效验，失灵的地磅必须经检修后检验合格方可使用。充装完毕后必须将包装管内液氯开回流泄压，防止液氯管道内满液受热产生膨胀而造成氯气泄漏事故。充装过程中如发现连接管或阀门泄漏，应立即停泵，关闭泄漏处前后阀门，打开抽空阀门抽取管道内余氯后，再进行处理。

 

    必须持证上岗

    磁翻板液位计充装必须由经过培训、考核合格并有质量技术监督部门颁发的充装操作证的人员上岗操作，押运员和驾驶员不允许进行充装，液氯充装人员必须定期进行安全知识技能考核与培训，新进人员必须进行三级安全教育后并在导师指导下开展液氯充装工作，转岗、复岗人员也必须进行必要的专门培训，考核达标后方可开始充装作业。此外，对于此岗位员工必须定期开展专项事故应急预案演练工作，针对液氯充装全过程中出现的风险，岗位员工必须做到管控到位，隐患排查到位，应急处置到位。

  

    必须定期培训

    必须定期开展安全培训工作，培训内容主要包括氯气性质、气瓶安全知识、安全操作规程、危险有害因素、职业健康防护、应急处理措施、现场隐患排查治理、规范操作技能、岗位安全生产责任制及企业安全管理制度等内容。将培训效果纳入日常考核，提高岗位员工磁翻板液位计充装全过程的安全风险防控意识，提高岗位员工应急处置能力。切实将培训效果融入到实际工作，避免日常培训和实际操作“两张皮”的现象。切实加强各级管理人员安全责任制的履职履责监督，构建作业过程安全风险立体防护网。同时，对于外来运输人员要进行必要的安全告知和提示，杜绝出现麻痹思想，切实保证充装过程安全风险“可防、可控、可治”。